Na tej stronie wykorzystujemy pliki cookies w celu monitorowania statystyk, kontrolowania jakości i funkcjonalności oraz prowadzenia działań marketingowych.
Wyłączając pliki cookies, ograniczasz lub wykluczasz działanie kluczowych funkcji witryny, takich jak wyświetlanie filmów, wypełnianie formularzy czy obsługa makiety interaktywnej.
W dowolnym momencie możesz zmienić ustawienia przeglądarki w zakresie korzystania z plików cookies.
Stacja Przasnysz (główna stacja) oraz Mława Wąskotorowa, powiat przasnyski/mławski, województwo mazowieckie
Zabytkowa kolej wąskotorowa północnego Mazowsza, ostatnia tego typu trasa w regionie. Pierwotnie o prześwicie 600 mm, ok. 1960 r. przekuta na 750 mm. Zachowana linia liczy ok. 74 km i biegnie przez najpiękniejsze zabytki północnego Mazowsza pomiędzy Mławą a Makowem Mazowieckim (przez Grudusk, Przasnysz i Krasne).
Kolej rozbudowano w czasie I wojny światowej, gdy wojska niemieckie szybko budowały odcinki dla zaopatrzenia frontu (pierwszy odcinek Mława-Przasnysz powstał w 23 dni). Ruch pasażerski zamknięto 1 stycznia 1986 r., po czym częściowo rozebrano tory.
Dzięki dotacjom (m.in. Lokalnej Organizacji Turystycznej Północnego Mazowsza) wybrane odcinki przywrócono do ruchu turystycznego. Organizowane są przejażdżki zabytkową kolejką oraz drezynami rowerowymi - m.in. kolejką na odcinku w rejonie Czernic Borowych/Klewki oraz drezynami rowerowymi na trasie Przasnysz - Leszno - Krasne. W Czernicach Borowych znajduje się parowóz oraz sprawny skład.
Przewozy turystyczne odbywają się sezonowo, w wybranych terminach (kolejką orientacyjnie raz w miesiącu, drezyny w weekendy). Konkretne daty i godziny ustalane są corocznie przez organizatora.
Główne punkty: Przasnysz oraz Mława (stacja Mława Wąskotorowa) na północnym Mazowszu. Dojazd samochodem; do Mławy także koleją normalnotorową.
