Mmm, czy ktoś piecze ciasteczka?

Most kolejowy nad Parnicą w Szczecinie

nad Parnicą, między Kępą Parnicką a Zaleskimi Łęgami, Szczecin, woj. zachodniopomorskie

  • Ciekawostki i technika
  • Mosty i wiadukty

Most kolejowy nad Parnicą w Szczecinie

Zabytkowy most kolejowy nad kanałem Parnica, pierwotnie zbudowany jako most obrotowy z mechanizmem zębatym, obracający się na środkowym filarze. Trzyprzęsłowy, dwutorowy.

Lokalizacja i otoczenie

Most łączy Kępę Parnicką z Zaleskimi Łęgami w Szczecinie (woj. zachodniopomorskie), na linii między stacjami Szczecin Główny a Szczecin Port Centralny. Współrzędne: ok. 53.41721°N, 14.56103°E.

Historia

Pierwotnie most obrotowy; w I połowie XX w. doszło do dwóch katastrof kolejowych przy przejeździe po obróconym moście, dlatego po przejęciu przez władze polskie konstrukcję unieruchomiono. Do dziś zachowała się obrotowa konstrukcja pod środkowym filarem wraz z mechanizmem zębatym i budką operatora.

Dla kogo

Dla miłośników zabytków techniki i unikatowych rozwiązań mostowych.

Informacje praktyczne

Zwiedzanie

  • Most czynny kolejowo; zachowany mechanizm obrotowy jako element zabytkowy.
  • Oglądany z nabrzeży kanału Parnica.

Sezonowość i godziny

Dostępny do oglądania całorocznie.

Dojazd

Szczecin, woj. zachodniopomorskie; dojazd komunikacją miejską i samochodem.

Czas zwiedzania: 15 min Sezonowość: całoroczna

Sposób dojazdu

  • Kamper / samochód
  • Komunikacja miejska
  • Pieszo

Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Most_kolejowy_nad_Parnic%C4%85