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Stacja Przasnysz (główna stacja) oraz Mława Wąskotorowa, powiat przasnyski/mławski, województwo mazowieckie
Eine historische Schmalspurbahn des nördlichen Masowiens, die letzte Strecke dieser Art in der Region. Ursprünglich mit 600 mm Spurweite, wurde sie um 1960 auf 750 mm umgespurt. Die erhaltene Linie ist rund 74 km lang und verläuft durch die schönsten Denkmäler des nördlichen Masowiens zwischen Mława und Maków Mazowiecki (über Grudusk, Przasnysz und Krasne).
Die Bahn wurde im Ersten Weltkrieg ausgebaut, als deutsche Truppen rasch Abschnitte zur Frontversorgung bauten (der erste Abschnitt Mława-Przasnysz entstand in 23 Tagen). Der Personenverkehr wurde am 1. Januar 1986 eingestellt, danach wurden die Gleise teilweise abgebaut.
Dank Fördermitteln (unter anderem von der Lokalen Tourismusorganisation des nördlichen Masowiens) wurden ausgewählte Abschnitte für den touristischen Verkehr wiederhergestellt. Es werden Fahrten mit der historischen Bahn sowie mit Fahrraddraisinen angeboten - unter anderem Bahnfahrten auf dem Abschnitt im Bereich Czernice Borowe/Klewki sowie Fahrraddraisinen auf der Strecke Przasnysz - Leszno - Krasne. In Czernice Borowe befinden sich eine Dampflok und ein fahrbereiter Zug.
Touristische Fahrten finden saisonal an ausgewählten Terminen statt (Bahnfahrten etwa einmal im Monat, Draisinen an Wochenenden). Konkrete Termine und Zeiten werden jährlich vom Veranstalter festgelegt.
Hauptpunkte: Przasnysz sowie Mława (Bahnhof Mława Wąskotorowa) im nördlichen Masowien. Anreise mit dem Auto; nach Mława auch per Regelspurbahn.
